受俄乌局势影响，国际能源价格同比大幅度上涨，作为世界最大的发展中国家，中国在能源结构“缺油少气”的条件下推动“碳达峰、碳中和”发展新能源的意义将变得尤为重要。

        小编先为大家宣贯下国家发改委、国家能源局3月22日印发的《“十四五”现代能源体系规划》：大力推进电源侧储能发展，支持分布式新能源合理配置储能系统。鼓励电动汽车、不间断电源等用户侧储能参与系统调峰调频。拓宽储能应用场景，推动电化学储能、梯级电站储能、压缩空气储能、飞轮储能等技术多元化应用，探索储能聚合利用、共享利用等新模式新业态。

       水风光可再生能源一体化将成为新能源开发的重要发力点，“双碳”目标下，新能源行业发展前景广阔。目前新能源汽车在国内市场的如火如荼，内河流域港口电动船舶充换电建设也在紧密进行中，对应的国网智慧车联网平台与岸电云网平台建设也正在逐步开展。

       在电动船舶换电领域，我国船用动力电池充换电的核心装备大功率充电桩已开发研制完成，适合电力现货市场下船用动力电池充换电站建设方案、运营方式、盈利模式正在紧密的进行。考虑到船用动力电池充换电站的成本主要是设备成本和电费成本，其中，电费在电力现货市场下具有较大的优化空间。通过与售电公司合作对电费成本进行控制，建立电池充换电调度模型，在满足船舶换电需求的基础上，应用有序充电策略算法，优化电池充电时序，结合峰谷电价，进一步减少电费支出。营收方面，通过构建船舶用户画像，制定最适合用户的换电套餐，深度黏住用户，增加运营收入。为各投资主体之间采用分成模式，实现风险共担，利润共享。

       为积极响应习总书记 “长江是中华民族的母亲河，一定要保护好”这一号召，减少船舶航运的环境污染问题，同时实现“双碳”目标，船舶岸电用电显得尤为重要，政府对岸电设施建设及运营服务列为日常工作管理。

       为引领长三角湖州地区岸电设施建设，中能瑞通依托车船一体化运营服务平台岸电云网系统，实现长三角湖州地区岸电服务互联互通，打造广泛接入、使用便捷、内容丰富的岸电服务生态圈，为湖州政府打造了岸电云网政府监管平台。

       通过政府监管平台建设使政府做到港口岸电产业资源整合，实现信息共享；接入岸电基础设施全面，实现互联互通；政府补贴流向监管完善，实现可管可控；岸电平台数据轨迹提升，实现数据决策。

       在促进岸电产业健康发展、推动践行“双碳”目标，中能瑞通初心如磐，奋楫笃行。