1980年，美国社会思想家托夫勒写了一本轰动世界的著作——《第三次浪潮》，将人类社会划分为三个阶段：第一次浪潮为农业阶段，从大约1万年前开始；第二阶段为工业阶段，从17世纪末开始；第三阶段为信息化阶段，从20世纪50年代后期开始，以信息技术为主导，用他的话说“谁掌握了信息，谁就拥有了网络，谁就拥有了整个世界”。从此，“信息化”的概念深人人心，在此基础上衍生出种种对21世纪科技发展的畅想。

30多年后，又一个新的概念被提出——“数字化"。随着云计算、人工智能、虚拟现实等新科技的迅猛发展，数字化应用开始全方位影响和改变人们的日常生活。

虽然大众已对“数字化”一词耳熟能详，但它与信息化之间有着怎样的联系和区别，仍令不少人感到困惑。围绕相关话题，《环球人物》记者专访了数字科技专家、神州数码集团股份有限公司董事长兼总裁郭为。在他看来，数据成为生产要素，为数字化和信息化建立了一道分水岭，“数字化的根本目的是建立数据资产，这是一个划时代的变化”。

 奔涌而来的数字浪潮

郭为从事计算机行业30多年，对数字化的关注与研究由来已久。在他撰写的《数字化的力量》一书中，回溯了数字科技的发展过程，而他本人正是这一过程的亲历者和推动者之一。

在郭为看来，企业家在创新时至少要考虑四方面因素：一是先进技术的消费者在哪里；二是有没有人投资这种技术；三是要考虑从研发到市场的一整套流程如何组织、完善；四是快速识别哪些技术可以在短时间内与市场和消费者对接，毕竟很多技术是无法市场化的。

以互联网行业为例，2000年，全球互联网用户达3.66亿，并以每年50％的速度增长着。此后20年，大量资本进入互联网产业，促使移动通信技术迅猛发展，催生出智能手机、可穿戴设备、无人驾驶汽车等智能化产品。与此相伴，海量的、多样化的数据从全球互联网用户的日常工作生活中诞生，分分秒秒都在积累，犹如一个深不见底的聚宝盆。在此基础上，“大数据”的概念应运而生，井催生出无数相关企业和技术应用。

“如果说互联网创造了虚拟世界，那么大数据与云计算、人工智能以及众多新兴技术一起，打开了通向数字化世界的大门。"郭为说。数据显示，截至2022年6月，中国网民规模达10.51亿，网民人均每周上网时长达29.5小时，其中使用手机上网的比例达99.6%。

“平均算下来，有10亿中国人每天花4小时上网，比如看新闻、购物、点外卖、发快递、打车、找工作……企业会分析这些消费数据所反映的用户喜好，有针对性地改进生产经营中存在的问题。此外，数据本身也是企业资产的一部分。"

以招商银行为例，其总资产规模约为工商银行的1/4-1/3，但二者的市值非常接近，主要就是因为招商银行积累了大量数据资产，尤其是针对高净值客户，拥有2000多个场应用。这些应用一方面积累了消费者和高净值客户数据，另一方面演化为高净值服务产品。

这正是数字化和信息化的区别所在。在信息化阶段，网络系统主要用于企业管理，将日常业务流程固化，并做好记录，以减经基层人员的工作负担、提高工作效率；到了数字化阶段，网络系统则基于大的运营数据（信息化系统记录的数据），对企业的整个运作逻辑进行数学建模、优化，反过来指导企业运行。这实际上是一个机器学习的过程，即让系统反复学习运营数据和模式，然后发现和改进不足之处。换句话说，信息化是为了提高企业的经营效率，数字化则是为了解决企业面向未来的核心竞争力的问题。

“数字化的本质是带来第一、第二、第三产业的融合。”郭为说，“数字化永远代替不了实体经济，但会延伸产品功能。比如数字化带来的智能手机，不断强化用户所需的功能，使消费者获得了全新的体验。如今，我们更应该关注的是怎么使实体经济和数字技术结合起来，实现高质量发展。无论是化解金融风险还是解决双碳问题，都是数字化面对的新课题。除了技术，我们还需要规模庞大的数字化基础设施建设，一且建成，未来每一个产业都可以进行数字化改造。"

 “不主动颠覆，就会被颠覆”

2012年1月，柯达正式申请破产保护。这家拥有100多年辉煌历史的美国公司是胶卷时代的开创者，但由于未能跟上数字化时代的步伐而轰然倒下。

事实上，柯达的管理者们早在1998年就感受到传统胶卷业务正在萎缩，却未能及时进行战略转型。2002年，柯达产品的数字化率只有25%，其竞争对手富士胶片的数字化率已经达到60%。其实，数码影像技术的发明者正是柯达。该公司早在1975年就创造出世界上第一台数码相机，井将其用于航天领域。但之后几十年，柯达一直不敢大力发展数码业务，等到终于下决心转型时已经晚了。

“你不主动颠覆自己，别人就会颠覆你。”郭为说，“我们现在通常把企业分为传统企业和互联网企业，随着数字化的不断深入发展，未来所有的企业都将是数字化企业。到那时，不能完成数字化转型的企业是没有生存空间的，就像马车无法与高铁竞争一样。因此，数字化转型已经成为企业的必修课。”

传统经济时代，“顾客就是上帝”是很多企业的座右铭，但由于信息不对称，企业可以通过广告宣传、包装营销左右消费者的选择。但在数字时代，信息高度流通，一个差评就可能引发滚雪球效应，让品牌形象和口碑崩塌。因此，“以客户为中心”的理念在当今比以往任何时代都重要，通过大数据等科技手段精准为用户画像，以此为核心设计产品和服务，是企业的必然选择。

事实上，在人们的日常生活中，数字化已经颠覆了很多传统观念。最具代表性的例子就是移动支付在中国的应用。在移动互联网出现前，西方发达国家经历了现金一支票一信用卡的发展过程，中国人则几乎没用过支票，信用卡的普及度也不高，几乎是从现金支付阶段直接跨越到移动支付阶段。反观西方，因为种种因素的影响，移动支付的普及程度明显落后于中国，很多用惯了支票和信用卡的外国人来到中国后，才第一次见识到“无现金社会”。

“这就是因为应用了数字化技术，建立了新的经济活动场景。”郭为说。未来，类似的场景将越来越多。当万物互联成为现实，一个小小的插座也会颠覆人们的想象：智能插座可以与家中所有设备互联互通，消费者只要在手机上点击一下，就能开空调、放音乐、看电视。到那时，同一家企业的产品会拥有更大的竞争优势。

 “一切资产皆可数字化”在郭为看来，由于数字浪潮的冲击，很多企业面临着“过去未去，未来已来”的两面夹击，既无法放弃传统业务，又要应对新技术、新事物的挑战。对这些企业来说，数字化转型是破局的关键，而实现数字化转型的关键，则在于资产的数字化。

“数据正在成为最重要的生产要素之一，如果企业能将实体资产转化为数字形式，映射到虚拟世界，便形成了数字化资产，管理者可以实时掌握资产动态信息，实现精细化经营，资产运用与监管的安全性、针对性、及时性和有效性都能得到大幅提高。”郭为说。

在这方面，江南造船集团是一个正面案例。传统的造船工艺非常复杂，各环节之间的沟通与协作也很困难。比如，船舶设计师用三维建模形成设计方案，但船厂拿到的是平面图纸；在具体生产规划的过程中，船厂要将平面设计图转为三维模型；到了生产一线，又要将三维模型转为二维，因为工人要按照平面图纸进行生产制造。

在三维和二维之间的反复转换，使传统造船业拉高了成本、降低了效率，各环节因为沟通不畅而难以实现数据的贯通。为此，江南造船集团制作了一个船模数字化原生模型，在很大程度上缓解了困难。过去，一个舱位的调整会涉及整个船体的配重，要修改很多图纸，有了数字化原生模型后，客户需要什么样的甲板、驾驶舱、水手舱，维修过程中的管线布局，维修工怎么进去、进去后会不会碰头顶，维修时是蹲位、站位还是跪位....全都一目了然。这是数字化转型带来的新服务、新体验、新价值，在之前是无法想象的。

“一切资产皆可数字化，而在企业的所有资产中，最该被数字化的是核心资产。”郭为说。核心资产是指其他企业学不会、抢不走、买不到的部分，只有将它数字化，才能真正实现企业的数字化转型。为了帮助更多企业实现这个目标，神州数码推出了“数云融合”战略，根据企业的具体情况，帮助其快速建立以数据为核心的创新能力，形成创新场景、产生业务价值、获得竞争优势。

曾有西方媒体将数据比喻为新时代的石油，但与石油不同的是，数据不稀缺、不排他、不永久。如果企业不能实现数字化转型，即使拥有海量数据也会束手无策，正如拥有大量现金而无法转化为资本一样。换句话说，占有数据远没有开发数据有价值，这是所有面对“过去未去，未来已来”局面的企业必须认清的现实。