2021年3月11日至12日，以“开放共创繁荣，创新引领未来”为主题，2021(第九届)中国保险产业国际峰会在海南三亚顺利召开。中交兴路保险事业部总经理李成才与会发表“科技助力商用车保险价值发展”的主题演讲，并与中保研汽车技术研究院有限公司董事长方仲友、众诚汽车保险股份有限公司副总裁屈海文、华农财产保险股份有限公司车险承保部总经理伍鸿珊等人就“综改后，车险企业获客与经营之道”话题展开深度讨论。在本次大会的“金熠奖”典礼上，中交兴路被大会主办单位授予“最佳车联网技术应用奖”的荣誉称号。

李成才表示，在政策环境驱动以及技术飞速发展的当下，保险公司的商用车业务已经迎来了新契机。一方面，受车险综改政策的影响，保险公司的私家车业务整体赔付率逐渐增高，且与天然具有高风险因子的商用车业务赔付率逐渐拉平；同时，面对业务增长需求，保险公司需要在私家车业务的基础上开拓并占用商用车业务市场。另一方面，车联网、大数据、云计算等技术的发展，让保司在解决商用车高风险性带来的高赔付率时有了新的抓手。

商用车保险业务向来让保司“又爱又恨”。“爱”是因为商用车保险市场保费规模庞大，据统计，全国营运货车超过1500万辆，其中总质量12吨以上的重载货车超过700万辆，从业人员超过3000万，涉及到人、车、货等的保费规模超过2000亿。而关于“恨”的则是因为赔付率过高，保司入不敷出。

对此现象，中交兴路通过车联网技术打造“4+1”闭环应用模式的商用车保险综合解决方案，从承保、风控、理赔、客服以及渠道等环节切实解决保司商用车保险业务“效益与规模”难兼衡的问题，帮助保险公司客户建立数字化解决问题的能力，助力商用车保险业务健康可持续发展。据悉，以保司省分公司为单位，进行“4+1”闭环模式应用的，赔付率下降5%，只应用“4+1”服务中的一项的赔付率下降1%-3%，而一项服务都未应用的赔付率上升6%。

“4+1” 商用车保险综合解决方案

承保

中交兴路联合中国银保信推出商用车保险风险测评模型，可以通过对投保车辆的精准评分，帮助保司对投保车辆进行精准定价，同时完成市场分析及经营决策支持。该模型以全球最大商用车车联网平台上超过690万辆，覆盖全国98%以上重载货车的驾驶行为、运营特征、道路及天气等动、静态数据和中国银保信提供的历史理赔数据为基底，通过深度学习、XGBoost、GAM等算法技术，可以对投保车辆的保险风险进行有效评分，让保司从源头把控风险，优化业务结构。

风控

中交兴路打造的智慧型车辆风险管控系统，可以通过AI实时监控系统和7*24小时的风控服务中心，为投保业务相关车辆提供基于危险驾驶行为、危险行驶路段、恶劣天气以及实时道路等类型的预警提醒。系统可将司机超速、疲劳驾驶或高速违规停车等危险行为划为初级、中级、严重三个程度，当危险驾驶行为达到严重值，会有风控服务中心的工作人员进行电话外呼人工干预，纠正司机行为，有效降低事故出险率的同时，也让用户对于保险的过程服务有了一定的感知。

理赔

中交兴路车联网大数据技术可以帮助保司掌握行车轨迹和司机驾驶行为，差异化配置查勘、核赔资源，对高风险赔案加大审查力度，从而为保司核保、交警判责提供重要参考，有效防止骗赔诈赔的情况发生。与此同时，中交兴路还可以为通过公司旗下车旺大卡APP购买保险产品的用户提供“万元以下货损最快一个工作日结案”、“全程1V1且7*24小时的咨询、跟踪、指引”以及“标准化、便捷化的在线理赔”等细致服务支持，真正做到以客户为中心。

客服+渠道

中交兴路打造了多元化的数字化产品与服务，可以为保司与投保用户建立互动的桥梁，既帮助保司提升服务品质，又可以达到精准营销。公司旗下车旺大卡APP可以为司机、车主等群体提供管车、油品、货车导航、货车年审等多项服务，且注册用户超700万，均为行业从业人员。同时， 公司通过与保司客户进行系统对接，将保险模块嵌入为物流企业、大型货主企业搭建的网络货运平台及数字化解决方案中，为其用户提供保险产品的推荐、销售等全流程线上化服务。

当下，技术发展已经并将持续为保险业带来全新的契机，呈现出了多种指数级发展的技术整合在推动保险业升级，并创造拓展新的风险管理需求，为保险业发展带来了新的机遇和注入新的动能。李成才表示，中交兴路作为一家专注于物流生态的数据科技公司，一直在积极的探索如何以科技能力切实帮助保司客户 “解决实际问题”、“创造务实价值” 。经过三年多的实践，中交兴路已被中国人保、平安保险、国寿财险等20余家保险公司所认可，未来中交兴路将更加笃定的投入保险科技，以更务实的研究，推进科技对传统保险行业的改造，助力行业健康可持续发展。